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TRASPORTI
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PARCHEGGIO SOTT'ACQUA.
Fra tre anni Milano potrebbe avere il primo parcheggio sott'acqua, sul fondo della Darsena. Il Comune bandirà entro fine 2002 la gara d'appalto dei lavori, da realizzare in project financing.
STRISCE GIALLE E BLU.
Anche in zona Navigli è arrivata la sosta regolamentata: strisce gialle per i residenti e strisce blu (con "gratta e sosta") per i non residenti. Ecco qualche informazione in merito:
1) CARTELLI CON ENIGMA. Sui cartelli stradali relativi alle nuove disposizioni si legge una frase incomprensibile: "19-24 eccetto veicoli con contrassegno Zona 6". Significa: "Gratuito ore 19-24 per veicoli con contrassegno Zona 6". Si ricorda che invece nelle ore notturne (dalle 24 alle 8) la sosta sulle strisce blu è gratis per chiunque.
2) NON A TUTTI I PASS ZONA 6. I residenti pagheranno un abbonamento annuale; devono richiedere i Pass al Comando dei Vigili (v.le Tibaldi, 41). Ma attenzione: il "Contrassegno Zona 6" riguarda solo alcune vie e non tutta la Zona. Infatti per ora non tutte le vie della zona hanno le righe gialle e blu. Pertanto, ad esempio, chi risiede in via Vigevano (strada che non ha le nuove righe) non può richiedere il pass. Il che è discriminatorio: chi abita ad es. in via Gorizia potrà posteggiare anche in via Vigevano (e lo farà), ma non viceversa. Probabilmente presto tutte le strade della zona avranno i parcheggi a righe gialle e blu; così il problema sarà risolto.
I posti gialli per i residenti (che sono circa 6.000) saranno 2.522, quindi ci sarà un posto auto ogni 2,3 residenti.
I posti blu per i non residenti saranno 946. Infine artigiani e negozianti che lavorano in zona potranno chiedere una riduzione del 50% sulla tariffa del "gratta e sosta".
In merito ai parcheggi s'invita a leggere le CINQUE PROPOSTE DEL COMITATO RESIDENTI NAVIGLI.
COMITATO RESIDENTI NAVIGLI
IN BICI.
In un quartiere come questo, sarebbe bello poter spostarsi in bici (o in roller). Purtroppo - fra binari del tram, pavé e lastricati sconnessi (nonché pericolosissimi quando piove), automobilisti in raptus da sorpasso e aria fetida - i ciclisti non hanno vita facile. Aldo Grasso, in un recente articolo sul Corriere della Sera, ha scritto che "Milano è nemica della bicicletta", citando giustamente come esempio la direttrice che va dalla Stazione di Porta Genova a piazza del Duomo. Lungo questa direttrice, è stata recentemente ristrutturata via Torino. S'è pensato di renderla agibile anche per le bici (raccordandola poi alla pista ciclabile che costeggia il Naviglio Grande) ? Naturalmente no: marciapiedi larghissimi, binari per i tram e nessuna corsia per le bici.
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